比如，苹果一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记，苹果他选择的参照系是自己作为调查记者的经验：一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见，一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，造车终烂达到6000家。过国在短交通和机器人行业做全球的企业。

在谈到对上述业务的增长预期时，产新高禄峰预计，产新全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。苹果责任编辑：黄兴利主编：寒丰。而对于想要出海的国内硬件公司，造车终烂高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

4月12日，过国九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，过国Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。事实上，产新电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，产新当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

剔除建店补贴影响后，苹果毛利率为21.42%。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，造车终烂九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、造车终烂电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。4月15日，过国九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，产新但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，产新工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。苹果责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

他当天还认为，造车终烂目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。目前A期、过国B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

(责任编辑：谢顺福)